Description
Le cheval Breton
Plusieurs sous-types de chevaux bretons regroupés sous la race « Cheval Breton » ont historiquement existé, chacun provenant d’une zone spécifique de Bretagne. Aujourd’hui, la race dispose de deux types, le postier breton est employé aussi bien pour l’attelage que pour les travaux des champs. Le trait breton, le plus grand et plus puissant de tous, était autrefois destiné au trait lourd. Ils avaient donc différents emplois desservies à différentes personnes.
Le cheval des voyageurs
Lorsque les voyageurs ont eu besoin de chevaux confortables, la Bretagne a produit le “Bidet Breton” qui trottait l’amble si bien qu’on ne ressentait pas les secousses.
Pour l’armée et les agriculteurs
Lorsque l’armée souhaita des chevaux vifs et résistants, elle n’avait qu’à se déplacer sur les foires de Morlaix ou de la Martyre pour trouver des Traits légers.
Pour les travaux agricoles, alors que les outils devinrent plus lourds, les chevaux bretons se sont alourdis pour devenir des Traits forts et vigoureux
Naissance du “Postier”
A la naissance de La Poste, on eut besoin de chevaux rapides et forts, le cheval breton a donc évolué en deux temps. Tout d’abord, il a été croisé avec du pur-sang anglais pour gagner en vitesse, puis avec des percherons ou des normands pour leur robustesse. Le “Postier” est encore à ce jour le fleuron de la race, issu du croisement des juments du nord du Finistère avec des étalons anglais.
